Les contrats temporaires progressent dans la supply chain
Dans son baromètre de l’emploi, le cabinet de recrutement Fed Supply a indiqué que les contrats en CDI perdent un peu de terrain dans l’environnement supply chain et achats. Les contrats temporaires, CDD et intérims sont ainsi de plus en plus plébiscités.
Le cabinet de recrutement spécialisé dans les métiers des Achats, de la Logistique et de l’Import-export, Fed Supply, a publié son baromètre de l’emploi en 2024. Cette étude a été menée sur la base de toutes les missions de recrutement confiées aux agences du cabinet en France. Et alors qu’en 2023, la part des CDI avait progressé, elle baisse de 5 points en 2024, passant de 69 à 64 %. Les contrats temporaires, CDD et intérims, ont ainsi progressé et ont constitué désormais plus d’un tiers des embauches (36 %) en 2024. L’embauche en CDI dans la supply chain a donc dans l’ensemble connu une perte de vitesse assez importante.
Dans le même sens, les créations d’emplois ont été moins nombreuses en 2024 (- 2 points), mais elles ont tout de même représenté un quart des recrutements. Les remplacements se sont maintenus à un niveau stable en 2024, les entreprises ayant choisi de recourir à des emplois temporaires pour faire face à l’accroissement d’activité - qui a d’ailleurs augmenté de façon extrêmement faible.
Les métiers de la logistique gardent le vent en poupe
Certains postes continuent évidemment d’être plus recherchés que d’autres. Selon le cabinet, et parce qu’ils permettent aux entreprises de tailler dans les coûts, les postes en exploitation entrepôt au sein de sociétés prestataires logistiques continueront d’être extrêmement demandés en 2025 après l’avoir été en 2024. Dans l’ensemble, les métiers d’acheteurs sont restés assez peu courus en 2024, à l’inverse des profils dans la prévision des ventes, la planification de production, la coordination logistique, l’ADV GMS, l’ADV export et le service clients.
Et la chose peut s’expliquer assez aisément. En effet, sommairement, ce sont avant tout les prestataires logistiques qui sont à la recherche de personnel. Néanmoins, dans le transport par exemple, certaines entreprises, notamment les plus petites, sont en proie à d’importantes difficultés. Les secteurs d’activité les plus dynamiques restent dans l’ensemble l’industrie, la grande consommation et la pharmaceutique.
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