Coup de frein sévère sur l’immobilier logistique en 2024
Par Guillaume Trecan | Le | Immobilier
Les experts en immobilier logistique de JLL viennent de publier leur bilan chiffré de 2024 et les chiffres sont sans appel : une chute de 23 % de la demande placée et de 33 % des signatures. En cause, l’allongement des délais de décision et la réévaluation des besoins des entreprises.
Sous l’effet d’une conjoncture faisant la part belle aux réductions de coûts et aux restrictions budgétaires, la demande placée enregistrée par le spécialiste de l’immobilier JLL en matière de logistique a chuté de 23 % en un an, à 3 millions de m². En termes de signature, la chute est encore plus drastique, avec 166 opérations enregistrées par JLL en 2024 contre 248 l’année dernière, soit une baisse de 33 %.
En cause principalement, les plateformes logistiques de taille moyenne entre 10 000 m² et 40 000 m² pour lesquelles les transactions sont en baisse de 40 % par rapport à 2023, avec 1 310 000 m² signés. Les plus petites plateformes logistiques de moins de 10 000 m² sont également à la peine, avec des transactions qui accusent une baisse de 31 % avec 560 000 m² placés.
Deux plateformes XXL dopent le marché
Seul le segment des plates-formes XXL (supérieures à 40 000 m²) affiche un volume en hausse grâce à plusieurs signatures importantes, en particulier deux transactions de plateformes de plus de 100 000 m². Au total, JLL a enregistré 17 signatures en 2024, soit un résultat stable par rapport à 2024.
D’une manière générale, les éléments porteurs sur le marché de l’immobilier logistique demeurent l’essor du e-commerce et les exigences en hausse des consommateurs en termes de réactivité des livraisons qui impliquent un maillage logistique plus dense dans un marché qui reste assez souvent limité, voire saturé, en particulier sur la dorsale.